Меню

Клиромайзеры и в чем их различие

Клиромайзер — это необходимая часть электронной сигареты, в которую заливается жидкость и где она превращается в пар. Клиромайзеры сегодня очень многообразны, их выпускают десятки брендов в огромном ассортименте, из-за чего в них может запутаться даже опытный вейпер.

Можно выделить две основные части клиромайзера — бак для хранения жидкости и испаритель. Испаритель состоит из фитиля, который пропитывается жидкостью из бака, и спирали, намотанной на фитиль. Спираль нагревается, и в результате образовывается пар. Со временем испаритель приходит в негодность — образуется нагар на спирали, фитиль начинает хуже пропитываться жидкостью. В итоге ухудшается парообразование и передача вкуса, может появиться горький привкус.

Чем различаются клиромайзеры?

Основополагающее отличие заключается в том, поддерживает ли клир только «покупные» сменные испарители или же позволяет самостоятельно обслуживать испаритель — то есть создавать свои собственные намотки из фитиля и спирали.

Клиры можно разделить на пять основных групп

Необслуживаемые — такие клиромайзеры появились раньше всех, примерно в 2010 году, и используются некоторыми вейперами до сих пор, так как очень дёшевы и просты в эксплуатации. Подходят только для е-сигарет eGo формата. Замена испарителя не предусмотрена — нужно менять весь клиромайзер целиком.

eGo clirs

Со сменными испарителями — стандартное решение, позволяющее парить с максимальным комфортом. Примерно 2-3 раза в месяц в зависимости от манеры парения и аккумулятора («тела» е-сигареты) испаритель нужно менять, покупая у производителя новые «головы». Это стандартный вид парения, позволяющий не беспокоиться ни о чём лишнем. Первые образцы таких клиромайзеров появились примерно в 2010 году и прошли большой путь совершенствования;

iJust2 clir

Обслуживаемые — модели, предназначенные для создания собственной намотки испарителя, благодаря чему вейпер может гибче настраивать сопротивление и вкус своей е-сигареты. Экономичны, но требуют трудозатрат и материалов для создания испарителя. Для этого понадобится проволока, вата, знание законов Ома и немного усидчивости. Если освоить "коилбилдинг" — мастерство создания намоток — то можно хорошо экономить на новых испарителях, однако вам нужно будет тратить своё время на этот процесс. Фабрично такие клиры стали выпускаться примерно с 2011 года;

Комбинированные — позволяют применять как «заводские», так и «самопальные» испарители. Соединяют в себе преимущества обеих категорий и дают вариативность. Для таких клиромайзеров существуют специальные RBA (rebuildable atomizer) базы, позволяющие создавать собственные намотки, то есть превратить клир со сменными испарителями в обслуживаемый. Появились примерно в конце 2013 года;

RBA

Дрипки — особая категория для тех, кто готов пожертвовать комфортом ради максимального вкуса пара, так как у этих устройств нет бака для хранения жидкости, и на каждый «перекур» приходится закапывать «жижу» заново. Данная категория в том или ином виде существовала практически всегда, то есть примерно с 2008 года.

Drip

Испарители

Большое значение при выборе клиромайзера имеют характеристики испарителей. Чем меньше сопротивление спирали испарителя, тем больше устройство будет давать пара и вкуса, но тем большая мощность потребуется от подключенного мода и большая батарейка, так как возрастут энергозатраты. Современные е-сигатеры (моды) в основном работают на сопротивлении менее 1 Ома — это так называемый сабом, методика парения, при которой достигается множество пара и вкуса путём снижения сопротивления спирали. Моды бывают сабомными и не сабомными — то есть поддерживающими и не поддерживающими сабом. Поэтому если вы захотите использовать сабомный испаритель в своём клиромайзере, убедитесь, что ваша е-сигарета поддерживает такое сопротивление.

Материал спирали испарителя — это вопрос личных предпочтений за одним небольшим исключением. Испарители с титановой и никелевой спиралью предназначены для работы только в режиме температурного контроля. Поэтому мод, который будет работать с таким испарителем, должен поддерживать данную функцию. Наиболее распространённые материалы для «обычных» устройств — нихром и кантал. Они могут использоваться и для сабома и для испарителей сопротивлением выше 1 Ома, предназначенных для маломощных устройств.

Выбор клиромайзера

В основном выбор клиромайзера — это выбор именно испарителя под тот мод или аккумулятор, что вы приобрели или собираетесь купить. Сам «бак» почти не влияет на совместимость испарителя и мода (главное чтобы коннекторы совпадали). Поэтому правило простое: если вам нужен клир под режим температурного контроля, ищите тот, который поддерживает никелевые и титановые испарители. Под сабом — тот, который поддерживает установку «голов» с сопротивлением менее 1 Ома.

Выбирать обслуживаемый клир или со сменными испарителями — индивидуальное решение для каждого вейпера.

Помимо испарителей, клиры отличаются многочисленными конструктивными особенностями, которые в разной степени влияют на комфорт парения, передачу вкуса и количество выдаваемого пара.

Конструктивные отличия клиромайзеров

Коннектор формата eGo или 510 — это посадочное гнездо, при помощи которого клиромайзер соединяется с аккумулятором или модом. eGo сегодня считается устаревшим, так как почти все современные устройства создаются под 510 формат. Однако eGo-клиры ещё достаточно хороши и пользуются спросом у новичков, которые хотят парить недорого и на простых устройствах. Для использования eGo-клиромайзера на устройстве с 510 коннектором (и наоборот) существуют переходники.

eGo connector

Верхнее или нижнее расположение испарителя в клиромайзере. Вторая технология на сегодняшний день вытеснила первую, так как объективно лучше, даёт больше пара и уберегает от подпаливания ваты и привкуса гари из-за того, что находящийся внизу испаритель всегда оказывается смоченным жидкостью.

Top bottom clir

Количество спиралей, их расположение — способы улучшить парообразование за счёт увеличения площади нагрева. Сегодня в ходу одно- и двуспиральные клиры, хотя встречаются и «монстры» с четырьмя и более спиралями — но это больше исключение, чем правило. Чем больше спиралей, тем эффективнее «жарит» клир, больше пара, вкуса, но и расход жидкости и батарейки возрастает пропорционально. Впрочем, не всегда чем больше спиралей, тем больше пара: решающее значение имеет площадь нагрева, и две маленькие спирали не дадут такого эффекта, как одна большая. Количество спиралей — это свойство испарителя, а не самого «бака», поэтому в один и тот же клир можно установить как дву-, так и односпиральные испарители, если это поддерживает конструкция. В обслуживаемых клиромайзерах количество спиралей зависит от количества ножек (стоек) и самой базы — хватит ли в ней места для нескольких спиралей. Расположение спирали бывает горизонтальным или вертикальными. Первый вариант считается классическим, второй же используется для улучшения обдува и парообразования.

Верхняя или нижняя заправка. Больше распространены клиры с нижней заправкой, которые нужно открутить от мода, чтобы заправить. В 2015 году начали массово появляться новинки с верхней заправкой, которые, соответственно, не нужно откручивать для заливки жидкости. Связан этот «бум» с тем, что наконец-то разработали конструкцию, позволяющую заправлять сверху и избежать протечек при эксплуатации.

zapravka

Регулировка подачи воздуха — наличие так называемого airflow-кольца, поворот которого открывает и закрывает воздуховоды. Такая регулировка позволяет настроить силу затяжки, из-за чего один и тот же клир понравится разным вейперам. Чем шире щель, тем более легкой и более плавной становится затяжка. Также имеет значение максимальная пропускная способность воздуховода — ведь если в полностью открытом положении затяжка слишком тугая, регулировкой при помощи airflow-кольца этого не исправить.

AirFlow

Объём — количество жидкости, которое вмещается в бак клира. В среднем современные устройства могут «принять» по 3-4 мл, но существуют как более, так и менее вместительные варианты. Комбинированные клиры, работающие с обслуживаемыми и «штатными» «головами», могут менять свой максимальный объём из-за размеров этих самых испарителей, занимающих место в баке. Для сабомного парения рекомендуются более объёмные баки, так как на низком сопротивлении жидкость испаряется гораздо быстрее, и если, к примеру, на маломощной eGo-сигарете хватит клира с 2 мл, то сабомное устройство легко выпарит и 5 мл.

Clir volume

Материалы — показывают качество модели и влияют на вкус. Лучшими на сегодняшний день являются стекло и пищевая сталь — они достаточно легки, прочны и никак не влияют на вкус «жижи». Пластик и другие металлы могут вступать в реакцию с жидкостью и добавлять в неё привкус. Также пластик может потрескаться от некоторых вкусов, к примеру, от цитрусовых, поэтому все современные устройства переходят на стекло Pyrex — боросиликатное стекло, обладающее повышенной химической стойкостью и лучше переносящее перепады температуры.

Clir materials

Размеры — немаловажный параметр для любителей эстетики. Большинство клиров формата 510 изготавливается с диаметром 22–23 мм, под них же адаптируются и современные моды. Клиры для eGo-сигарет заметно меньше. Поэтому если выбрать 510-клир с размером, к примеру, 24 мм, то на моде с шириной 22 мм он будет смотреться не так хорошо, «нависать» над ним.

clir dimension

Разборность — показывает, сможете ли вы разобрать устройство и заменить в нём повреждённую деталь (если она есть в продаже), или же придётся выбрасывать весь клир с треснутым стеклом. В основном все современные модели разбираются хотя бы частично.

razbor

Съёмный или несъёмный дрип-тип — он же мундштук. Касательно мундштуков у каждого свои предпочтения, поэтому многие производители предлагают конструкцию со съёмным дрип-типом. У всех современных мундштуков стандартизированный коннектор формата 510, поэтому любой из них подойдёт к любому устройству;

Вид дрип-типа, материал — для каждой техники парения существует свой вид мундштука. К примеру, для сабома используется короткий и широкий дрип-тип, позволяющий втянуть как можно больше пара. Для охлаждения пара могут применяться длинные модели с дополнительными рёбрами для отвода тепла. Материалы тоже многообразны: металл, стекло, делрин (особый пищевой пластик) — все они имеют свои плюсы и минусы.

driptip

Ещё раз о названиях

Теперь, когда особенности клиромайзеров раскрыты подробнее, стоит окончательно определить терминологию.

Атомайзер — это часть электронной сигареты, отвечающая за хранение, подачу и испарение жидкости. Атомайзерами называют все устройства, вписывающиеся в эту концепцию. В зависимости от особенностей выделяют подкатегории вроде клиромайзеров или бакомайзеров. Также атомайзером иногда называют сам испаритель, но это не совсем верно.

Клиромайзер — атомайзер с прозрачными стенками бака, сделанными из пластика или стекла. Клир получил своё название от английского слова clear — «чистый», «прозрачный», что указывает на возможность видеть залитую в бак жидкость. Поэтому даже если бак сделан полностью из металла, но оставлено маленькое прозрачное окошко — такую модель можно назвать клиромайзером.

Итак, каждый клиромайзер — атомайзер, но не каждый атомайзер — клиромайзер, так как существуют ещё другие подвиды. К примеру, можно встретить бакомайзеры — альтернативное название для клиромайзеров. Считается, что под таким «именем» проходят устройства с большой вместительностью. Это не совсем так, ведь гордо величают себя бакомайзерами и клиры с объёмом всего 4 мл. Бакомайзерами также называют атомайзеры с обслуживаемой базой или атомайзеры с непрозрачными стенками. Таким образом дать однозначное определение бакомайзеру достаточно сложно.

Рядом находятся дрипки — атомайзеры без бака в привычном понимании, в которые жидкость не заливается, а закапывается прямо в испаритель небольшими дозами.

drip hat

Также иногда можно встретить и другие -майзеры, но это уже фантазии и попытки создать свой собственный «бренд». В целом же все категории кроме клиромайзеров и дрипок можно либо считать «вымершими», либо синонимами клиромайзеров, поэтому практически любое устройство с баком для жидкости можно смело называть клиром.

Выводы

Сегодня наиболее популярны клиромайзеры со сменными испарителями. Они позволяют купить расходников и не думать ни о чём другом, заниматься своими делами и парить в своё удовольствие. Однако из-за роста популярности сабома и формирования культуры вейпинга со своими «фаворитами» и «аутсайдерами», наблюдается всплеск интереса к обслуживаемым клиромайзерам. Вейперы стали больше интересоваться RTA и RDA клирами, и производители ответили соответствующим образом, обеспечив рынок подобными устройствами.

Чтобы охватить как можно большую аудиторию, производители начали выпускать комбинированные модели, которые позволяют парить и свои намотки, и «покупные». Такие устройства быстро приобрели популярность и хорошо принимаются сообществом.

Последнее изменениеЧетверг, 22 декабря 2016 20:26

Let's Vape Shop On-Line

Вейп шоп и шоу-рум по адресу:  
Оренбург 8 Марта 25а/Ленинская 52 (вход с улицы Ленинская)
работаем ежедневно с 9:00 до 21:00 и никаких выходных

 

Тел: 8 (3532) 96-83-97

 

e-mail: vapeshop@letsvape.ru

СЛЕДУЙТЕ ЗА НАМИ

  facebook   vkontakte   instagram  

Войти или Зарегистрироваться

Вы можете авторизоваться через любую из сетей:

или по старинке:

slogin.info